作为通用旗下的别克经典车型之一的君威(图片|配置|询价)，于7月24日起正式上市，此次2024款别克君威最为明显的则是换装升级了前脸造型。那么对于别克君威这款车来说，在当下竞争异常激烈的中型车市场中，其产品的竞争核心力表现如何呢？产品实力表现如何呢？带着以上问题，就让我们一起来认识一下2024款的别克君威吧。

此次2024款的别克君威共计推出了两款新车型，分别是搭载了1.5T涡轮增压发动机的的 君威 25T超享版以及搭载了2.0T涡轮增压发动机的君威 28T纵享版的两款车型。而指导价格相比2023款的两款车型更是直接官降了3.7万元和3.5万元。低于上一款车型的指导价格，会让新款的别克君威更加具有竞争力吗？接下来我们就以2024款 别克君威25T超享版这款车为例，来看一看这款车的实力表现如何吧。

(相关资料图)

一、外观部分

在前脸部分，2024款别克君威有所变化，前脸部分使用了较大且夸张的格栅设计，辨识度非常高，但是如此设计风格理念，整体带给消费者的惊喜感并不强，我们能够看到在大尺寸的格栅内部设计中，通过使用采横向的装饰条装饰，下方前杠的造型可以说非常的有张力,整体呈现的设计感还是较为不错的，搭配新换装的别克车标，让新款别克君威前脸部分一眼看去增添了很强的科技未来感。而在车身中间位置处，通过使用一条贯穿式的腰线从前门处一直延伸至尾灯处，同时贯穿门把手以及油箱盖，搭配下方位置的折线设计，使全车侧面的层次感十足。

而反观本田雅阁(图片|配置|询价) 2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车来说，外观部分相比新款别克君威呈现出了两种风格，雅阁这款车并没有采用非常夸张的且侵略性的外观造型，更加扁平的设计以，整体前脸部分也更加简洁。

二、车身尺寸

对于2024款别克君威来说，是在2023款车型的基础上进行的的改款版本，整体数据没有很大的变动，而其中两款车型的车身尺寸虽然有一点变动，但是整体差距不算大，别克君威2024款25T超享型的车身尺寸为4904x1863x1461毫米，轴距为2829毫米，而另外一款车型，别克君威2024款28T纵享型的车身尺寸长宽高为4913x1863x1462毫米，轴距为2829毫米，区别定位是中型车。总的来看，在同级别的中型车当中对比，新款别克君威的车身尺寸并没有什么明显的优势。

同样再来看一下本田雅阁 2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车，其车身尺寸分别为4980x1862x1449，轴距为2830毫米。通过参数进行对比，可见雅阁的整体车身尺寸要大于新款的别克君威。

三、内饰方面

2024款的别克君威整体的内饰设计与2023款车型相比，并没有发生非常大的变化，在此次2024款车型的内饰当中，通过采用了三幅式的多功能方向盘，并支持上下+前后调节以及换挡功能。同时此次方向盘上也采用了新车标装饰。而2024款车型中，25T超享型这款车采用了4.2英寸的液晶仪表，而28T纵享型采用8英寸的液晶仪表，中控屏幕尺寸为8英寸，都采用了内嵌的设计，同时标配道路救援、车载蓝牙、手机互联影射、车联网、Wi-Fi热点以及OTA升级，与此同时在屏幕下方位置，设计了实体按键，便于操作使用。整体来说，新款车型的内饰整体做工以及质感表现还是非常不错的。

对比雅阁的内饰来看，非常符合本田的内饰设计风格，整体的内饰较为简洁大方，并没有使用过多的元素设计，同样采用了三幅式的多功能塑料方向盘，支持上下+前后调节，采用了10.2英寸的全液晶仪表盘设计以及12.3英寸的中控屏。标配了GPS系统导航、导航路况信息展示、车载蓝牙、手机互联映射、车联网、OTA升级以及面部识别功能。总的来看，两款车型的内饰做工以及质感的表现都非常不错。

四、动力表现

别克君威25T超享型搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，最大马力为169Ps。匹配的9挡手自一体变速箱，整体使用起来的顿挫感不强。

而本田雅阁 2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW,最大马力为192Ps，最大扭矩为260牛米，匹配了CVT无级变速箱，最大车速为186km/h。对比来看，同为搭载1.5T发动机的两款车，雅阁的账面动力数据要高于2024款别克君威。

五、价格方面

此次2024款的别克君威官方的价格相比2023款车型直接官降了3.7万元，指导价格为15.98万元，而雅阁这款车指导价格为17.98万。相比之下，新款的别克君威整体的性价比还是高于本田雅阁 2023款锐·T动 260TURBO舒适版这款车的。

最后，对于如何选择还是要根据消费者自身的审美以及对品牌车型的整体认可以及产品实力表现等因素，那么如果是你，你会怎么选呢？欢迎在评论区留言探讨。

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